Åpning og lukking av drivstoffinjektorer skaper trykkpulser i drivstoffskinnen, noe som kan føre til ustabilt drivstofftrykk og måling. For å oppnå et trygt og stabilt trykk i fuelrail er det ofte nødvendig med en drivstoffpulsdemper (FPD). Den interne membranen i FPD-en absorberer svingende pulser og stabiliserer drivstofftrykket. Denne korrigeringen kan måles gjennom hele turtallsområdet, og den kan ofte bidra til å redusere ujevn tomgang – spesielt ved bruk av høyytelsesinjektorer på 1200cc og større.
I tillegg kan en drivstoffpulsdemper bidra til å løse uregelmessige, magre luft/drivstoff-forhold (ofte opplevd som «hakking»), som er vanskelige å justere bort.
Drivstoffpulsdempere kan monteres i enhver vinkel, også opp-ned. Det finnes mange variabler som avgjør om et drivstoffsystem trenger en eller flere pulsdempere. I noen tilfeller er det nødvendig med flere dempere, mens det i andre tilfeller er fordelaktig å plassere en demper på returlinjen.
Dette produktet er trygt å bruke med alle typer drivstoff, inkludert alkoholblandinger som E85 og E100!